HISTÓRICO DE
ENTREGAS
HISTÓRICO DE ENTREGAS
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Suezmax

Principal projeto do ressurgimento da indústria naval no Brasil, a série com 10 navios tipo Suezmax fez parte do Programa de Modernização e Expansão de Frota da Transpetro (PROMEF). Com 274 m de comprimento (LOA), 48 m de boca e 17 de calado, esta embarcação pode transportar até 157 mil toneladas de óleo bruto. Esta embarcação atende as dimensões do Canal de Suez, daí a origem de seu nome.

C 010

ABDIAS NASCIMENTO

SUEZMAX

Principal projeto do ressurgimento da indústria naval no Brasil, a série com 10 navios tipo Suezmax fez parte do Programa de Modernização e Expansão de Frota da Transpetro (PROMEF). Com 274 m de comprimento (LOA), 48 m de boca e 17 de calado, esta embarcação pode transportar até 157 mil toneladas de óleo bruto. Esta embarcação atende as dimensões do Canal de Suez, daí a origem de seu nome.

2017

ANO

274 M

METROS

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

Penúltimo navio da série Suezmax produzido no EAS. Entregue no prazo contratado, o Milton Santos foi lançado em 08/10/2016 e teve sua viagem inaugural realizada em 29/05/2017.

2016

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

C 009

MILTON SANTOS

SUEZMAX

C 008

MACHADO DE ASSIS

SUEZMAX

Mais um navio da série Suezmax, o Machado de Assis foi lançado em 14/05/2016 e teve sua viagem inaugural realizada em 07/10/2016.

2016

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

Sétimo navio da série produzido no Estaleiro Atlântico Sul, o José do Patrocínio foi lançado em 15/08/2015 e teve sua viagem inaugural realizada em 18/12/2015.

2015

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

C 007

JOSÉ DO PATROCÍNIO

SUEZMAX

C 006

MARCÍLIO DIAS

SUEZMAX

Construído entre 2014 e início de 2015, o navio Suezmax Marcílio Dias teve seu lançamento realizado em 19/02/2015 e sua viagem inaugural aconteceu em 24/09/2015.

2015

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

Quinto navio da série, o André Rebouças foi lançado em 31/10/2014 e teve sua viagem inaugural realizada em 14/05/2015.

2014

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

C 004

HENRIQUE DIAS

SUEZMAX

Quarto navio da série produzido pelo EAS, o Henrique Dias foi lançado em 29/03/2014 e teve sua viagem inaugural realizada em 11/12/2014.

2014

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

Construído entre 2012 e 2013, o navio Suezmax Dragão do Mar foi lançado em 23/08/2013 e teve sua viagem inaugural realizada em 14/04/2014.

2013

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

C 003

DRAGÃO DO MAR

SUEZMAX

C 002

ZUMBI DOS PALMARES

SUEZMAX

Entre à Transpetro no dia 20/05/2013, o navio Zumbi dos Palmares foi o segundo Suezmax construído pelo Estaleiro Atlântico Sul. Lançado em 23/11/2012, o navio tem autonomia de 20.000 milhas náuticas, o que garante uma volta ao planeta sem abastecer.

2012

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

Primeiro navio construído no Estaleiro Atlântico Sul, o João Cândido foi lançado em 07/05/2010 e teve sua viagem inaugural realizada em 25/05/2012.

2010

ANO

274 M

COMPRIMENTO

1 MILHÃO

BARRIS
CAPACIDADE

22.500

HP POTÊNCIA

C 001

JOÃO CANDIDO

SUEZMAX

Aframax

Série de 5 navios para a Transpetro. Os primeiros navios construídos no Brasil com o Sistema de Tratamento de Lastro (BWTS).
Com 248 m de comprimento (LOA), 44 m de boca e 15 m de calado, esta embarcação pode transportar até 114 mil toneladas de óleo bruto.
O nome é baseado na terminologia Average Freight Rate Assessment (AFRA), ou, em português, Valor Médio de Frete.

C 005

PORTINARI

AFRAMAX

Último navio da série Aframax produzido no Estaleiro Atlântico Sul, o Portinari apresentou inédito índice de zero acidentes durante a sua construção e foi entregue dentro do prazo e padrão de qualidade contratados.

Lançado em 23/03/2019, o Portinari teve sua viagem inaugural realizada em 17/06/2019.

2019

ANO

249 M

COMPRIMENTO

800 MIL

BARRIS
CAPACIDADE

22.920

HP POTÊNCIA

Construído em tempo recorde no EAS, dentro do prazo e padrão de qualidade contratados, o navio Aframax Garrincha foi entregue à Transpetro em 28/03/2019, tendo sido lançado em 08/12/2018.

2018

ANO

249 M

COMPRIMENTO

800 MIL

BARRIS
CAPACIDADE

22.920

HP POTÊNCIA

C 004

GARRINCHA

AFRAMAX

C 003

OLAVO BILAC

AFRAMAX

Terceiro navio da série Aframax produzido pelo EAS, o Olavo Bilac foi entregue dentro do prazo e qualidade contratados e  teve seu lançamento realizado em 01/09/2018. Sua viagem inaugural em 10/12/2018.

2018

ANO

249 M

COMPRIMENTO

800 MIL

BARRIS
CAPACIDADE

22.920

HP POTÊNCIA

Mais um navio da série Aframax produzido no EAS, o Carlos Drummond de Andrade foi entregue dentro do prazo e padrão de qualidade contratados e fez sua viagem inaugural em 28/09/2018. Seu lançamento foi realizado em 28/04/2018.

2018

ANO

249 M

COMPRIMENTO

800 MIL

BARRIS
CAPACIDADE

22.920

HP POTÊNCIA

C 002

CARLOS DRUMMOND

AFRAMAX

C 001

CASTRO ALVES

AFRAMAX

Primeiro navio da série Aframax produzido no Estaleiro Atlântico Sul e no Brasil, o Castro Alves inaugura nova classe na frota da Transpetro e marca o início de uma nova fase na história do EAS. Entregue no prazo e padrão de qualidade contratados, o Castro Alves teve seu lançamento realizado em 22/12/2017 e sua viagem inaugural em 05/06/2018.

2017

ANO

249 M

COMPRIMENTO

800 MIL

BARRIS
CAPACIDADE

22.920

HP POTÊNCIA

OFFSHORE

O EAS participou da montagem dos módulos e integração do sistema do FPSO P-62. Utilizando os Goliath, foi possível fazer içamento de todos os módulos de mais de 2000 ton em menos de um mês. Dimensões: 327,5 m de comprimento (LOA) e 57 m de boca.

C 002

FPSO P-62

OFFSHORE

C 001

FPS0 P-55

OFFSHORE

Lower Hull P55 – Projeto em que o EAS construiu o casco inferior da plataforma P-55 que foi integrado posteriormente com o convés superior.

Dimensões: 103,92 x 94,32 m